闷声发大财，指的就是携程了。

8月27日，携程集团公布了2024季度未经审计的财务业绩，数据显示，携程集团净营业收入为128亿元，同比上升14%；净利润为39亿元，较上年同期的6.48亿元增长了501%。

文旅部数据显示，今年上半年，国内出游27.25亿人次，同比增长14.3%；国内游客出游总花费2.73万亿，同比增长19%。好风凭借力，扶我上青天，可以说携程站在风口乘着旅游热潮的东风扶摇直上了。

基本盘扎实，是否还“杀熟”？

携程的收入来源主要分为酒店预订、交通票务、旅游度假、商旅业务几大块。其中基本盘住宿预订的营业收入为51亿元，同比上升20%，环比增长14%，主要受益于国内愈发庞大的旅游热度和需求。

携程二季度旅游度假业务营业收入为10亿元，同比上升42%；商旅管理业务营业收入为6.33亿元，同比上升8%。

值得注意的是，携程另一个主要业务交通票务营收49亿，同比增长仅为1%，环比甚至下降了3%。对此，携程集团解释“尽管交通票务预定量强劲增长，但机票价格在第二季度有所波动”。

但从其竞争对手同程的数据，其二季度交通票务营收17亿，同比上涨17%，显然这并不是行业通病，而是携程自身在该业务上出现了某些问题，导致低增长甚至负增长。

客观原因上，交通票务需求基本集中在节假日，比如劳动节、国庆节、春节等，事实上携程这方面的业务营收也的确在节假日出现峰值。但从主观层面分析，或许是携程“杀熟”的操作导致消费者对其购票平台失去信心。

很多人曾在网上抱怨机票价格前后不一致问题，有人称自己和朋友相约出行购票，但短短半小时内，机票价格翻了一倍不止。但也有人士认为，携程现在已经不会做杀熟的事情了，业绩问题也非杀熟原因所致。

携程的退改签政策常常成为争议焦点。当消费者面对高额手续费时，往往错误地将矛头指向平台。虽然携程无法决定航空公司的退改签费用，但一旦用户形成负面印象，信任的流失可能仅在一念之间。

此前携程被江苏省消保委约谈曾承诺优化退改签规则的展示，但至今用户仍需经过一系列复杂步骤才能获取退改签规则信息。

用户心智的塑造并非一日之功，而其崩塌却可能瞬间发生。交通票务业务与携程的其他服务紧密相连，一旦用户在携程购票，他们很可能会继续选择携程的酒店和旅游服务。透过财报数据，足以让携程汲取教训，及时调整其交通票务策略，以重塑消费者的信任。

跨境旅游与银发经济，寻找新的增长点

携程不仅在国内旅游市场保持领先地位，还大力拓展跨境旅游业务。最新数据显示，其二季度的出境酒店和机票预订量已恢复至2019年同期水平，并且超过了行业平均70%的国际航班恢复率。

上半年，携程的入境游预订量同比增长了近两倍，对海外平台的收入贡献高达25%。同时，携程在东南亚、日韩、欧美等关键市场的海外业务也实现了显著增长，带动了海外平台收入同比激增约70%，对携程集团的总收入贡献在10%-15%，并可预见地会逐年增长。

除了跨境旅游，携程也在不断探索新的增长曲线，银发人群就是携程最主要的目标。去年中国旅游研究院发布的《中国老年旅居康养发展报告》显示，据联合国预测，2020—2050年间我国65岁以上老年人将增加112.3%。而相关数据也显示，携程平台上，2023年银发人群（50岁及以上）下单用户数较2019年同期增长9成，增速远超其他年龄段用户。

今年4月，携程就推出了针对老年群体的“携程老友会”，涵盖了所有50岁以上的用户，提供全品类旅游产品，包括一日游、度假、跟团等。作为品牌代言人的程董事局主席梁建章曾表示：“疫情促使‘数字游民’规模大幅增长，像我一样，不管是否已经退休，新一代‘老友’都比以往有更多时间旅行，他们有机会避开传统旅游旺季如节假日、周末等出行，如果我们能服务好他们，可以有效帮助旅游行业‘削峰填谷’，创造增量。”截止目前，截至目前，携程老友会GMV已达到16亿。

短期来看，受益于各方因素和自身实力，携程的盈利能力是非常强的，但将目光放长，倘若携程不及时调整自身存在的问题，获得消费者认可，未来能否保持旅游行业的龙头老大还有待商榷。

---------------------

不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险，投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐，据此投资交易，风险自担。

科记汇，资深财经媒体人创办，财经报道先锋，年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程，报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步近三十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。