2024年9月26日，广汽埃安宣布，备受期待的A+级轿车AION RT正式开启预售。AION RT预售价为11.98-16.98万元，极具竞争力。拥有一系列创新技术和越级配置，中文定名“迅猛龙”。共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版4个版本。

广汽埃安总经理古惠南解释称：“我们有多款车都用到了激光雷达，因为技术的迭代和规模效应，我们做得到在15万级（车型上使用）激光雷达。”

AION RT的预售启动后，市场反响热烈。第一天亮相便吸引了包括罗永浩、曾毓群、周鸿祎等业界大咖的关注和点赞，国际知名财经专家胡润也对AION RT表示出浓厚的兴趣。埃安官方宣布，AION RT在预售24小时内订单量就突破了16000台，确实是一个不俗的成绩。

广汽埃安副总经理肖勇表示，广汽埃安方面希望AION RT成为A+级轿车市场中的明星爆款车型，AION RT其实已经具备这样的实力。

A级车市场，AION RT以激光雷达入局

在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，智能化已成为衡量一款新车是否具有竞争力的重要标准，也在逐渐成为消费者购车时考虑的重要因素，目前的汽车市场上，搭载激光雷达且具备高阶智驾车型的售价区间多在25万元以上，而埃安把这个数字下探到了十万元级。

在发布会上，AION RT明确在海报上标出了“12万买B级大空间、13万同级最长续航、15万激光雷达高阶智驾”的标注，直观地将各个价格段车型的空间、续航、智能化优势清楚展现，确确实实把“卷价格”的同时，更重要的是“卷技术”这样的理念发挥到极致。

作为智驾新代表，AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾系统，27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X高算力平台，在突破智驾体验上限的同时，也提升了高阶智驾的安全下限。

在预售发布会中，AION RT在不同高难度场景下的表现，可圈可点。对突然窜出的行人、电动车的反应都很及时，窄路口能够用激光雷达测量宽度并通过，肖勇也表示，在有白色障碍物路况下，AION RT通过激光雷达，可以及时发现障碍物并准确绕行。保证了车主的安全，也减少了事故的发生。

不仅仅是激光雷达的搭载，AION RT还在续航、内饰、外观等方面制作了令消费者满意的答卷。AION RT提供了520公里和650公里两种续航版本，搭载了400V碳化硅平台和3C快充技术，实现10分钟补能200公里，18分钟补能50%，对电量焦虑的用户来说较为友好。

座舱设计注重舒适性和空间感，采用新奢双层沙发设计，后排头部空间940mm、腿部空间943mm，高频接触区均为100%皮质包裹，有媲美B级车的宽敞体验；在外观上，AION RT的设计灵感来源于迅猛龙，采用了“迅龙之眼”大灯和百万豪车级G4曲率设计，车身线条流畅，风阻系数低至0.208Cd，展现了独特的优雅与动感。

广汽埃安向未来启航，AION RT旨在成为A级新爆款

广汽埃安总经理古惠南表示：“我们希望进入高阶智驾的第一梯队，同时成为高阶智驾的普及者。”，他还表示，目前的新能源车企除了卖EV，还要卖ICV，而ICV在这个领域的价格也在快速迭代，因为这个原因，广汽埃安在15万元级可以做到激光雷达版，可能是全球首个。

新能源汽车企业在A级车上的探索总是持续的。在AION RT之前，小鹏推出了同样具备高阶智驾能力的A+级轿车——小鹏MONA 03，售价区间为11.98万~15.58万元，与AION RT的预售价相仿，不同的是，小鹏采用了纯视觉方案，埃安副总经理肖勇说，“在当前的技术条件下，没有激光雷达的智驾应该不能算好智驾。”。

肖勇也表示：“AION RT不仅是我们对A+级轿车市场的重新定义，也是我们对年轻消费者需求的深刻理解。我们相信，AION RT将以出众的产品力，成为年轻消费者的理想选择。”

对于未来，AION RT的未来规划非常宏伟，旨在成为A+级纯电车市场的新爆款，有望争夺15万级别“智驾王者”称号，也有希望将更高阶、更平价的的智驾带给用户。

AION RT的市场推广策略也非常明确，将在10月份开始批量推送部分用户体验，预计11月正式上市。对此古惠南表示：“我们将密切关注各地政府的新能源汽车推广政策，及时调整市场策略，确保产品在各个地区的顺利推广。”

AION RT的全面发展，让我们不得不关注广汽埃安本身的状况。面对激烈的竞争环境，广汽埃安的双品牌战略交出了一份优良的答卷。2024年9月，广汽埃安全球终端销量达到了35780辆，第二代 AION V 9月销量突破9000辆。整体销量“稳居主流纯电前三”。

对于埃安的未来，古惠南表示，“未来几个月后，大家可以看到我们的增程式电动车和PHEV产品。” ，即广汽埃安计划在2025年推出增程式电动车和插电混合动力车型（PHEV），以满足市场对不同新能源车型的需求。目前，广汽埃安的主力车型售价集中在10万至20万元之间，而未来推出的增程和插电混动车型预计将与比亚迪的DM-i系列和零跑汽车的增程系列展开竞争。

广汽埃安正在积极准备，以期在未来的新能源汽车市场中占据有利地位。

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