10月14日,在2024巴黎车展上,小鹏p7+亮相并正式公布预售价格为20.98万元起,P7+ 为小鹏在10月10日推出的全新车型,将采用AI鹰眼视觉智驾方案,预计在11月上旬上市并大规模交付,明年则开始陆续在海外市场上市。

“AI空间怪物”来袭 小鹏p7+全球亮相-科记汇

小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示,小鹏P7+自诞生之初便肩负两大使命:让更多普通人感受到豪华行政级的空间与舒适,让更多燃油车用户体验到高阶智能纯电的乐趣。面对未来十年,作为小鹏汽车的开山之作,小鹏P7+是端到端四部曲构想的里程碑,肩负两大使命而来,它将开启全新AI汽车时代。

外观设计上,小鹏P7+以未来科技美学为灵感,采用“星际穿梭”设计主题,推出了新月银、星云白、暗夜黑、星暮紫、云贝米五款配色。前脸设计上,新车采用Robot face家族设计,其设计灵感来自于科幻电影中的机器人,并且延续了Xpeng设计,大灯组点亮时,视觉感受更为柔和。车身姿态采用家族式生动力曲面造型设计,为车身侧面打造出饱满而流畅的线条。同时车侧没有凸起物,有效降低车辆风阻,整车风阻系数仅为0.206Cd,CLTC 续航里程高达710km。车顶采用悬浮式设计理念,配合尾部的双层尾翼,展现出更具动感的轿跑姿势。特殊的设计让小鹏P7+实现了新能源轿跑车型的不可能三角,即高颜值、低风阻、大空间三者兼顾。

“AI空间怪物”来袭 小鹏p7+全球亮相-科记汇

车身尺寸方面,小鹏P7+车身长度5056mm,轴距更是达到3000mm,小鹏官方表示,这是30万元以内最大空间的轿跑,其得房率高达88%,实现同级最高的空间利用率。为获得更加宽裕的车内高度,小鹏P7+拥有行业内最薄的800V电池包,厚度仅为109mm;结合CTB车身电池一体化技术,进一步优化底盘高度,使得车内垂直高度最高达到973mm,做到了同级最佳。

“AI空间怪物”来袭 小鹏p7+全球亮相-科记汇

小鹏P7+的前后排均拥有接近1米的超大乘坐空间,后排膝部空间达到同级最优的157mm,甚至可以设置爬爬垫,将其变为儿童玩乐空间。得益于后备箱掀背式开启结构,小鹏P7+还实现了3个1米,即开口长1米,宽1米,高1米,标准状态下,整个后备箱尺寸达到725L,后排放倒后更可拓展至2221L,在二排放倒的情况下,能够装入32个20寸的登机箱,这一表现超越部分豪华中型SUV30%。

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值得一提的是,小鹏P7+的内饰设计还融合“云上空间”设计语言,从视觉到触感,为用户带来更舒适的体验。新车采用独有全功能云感舒适座椅,8层设计结构,包括20mm零压记忆棉以及120mm紧实支撑发泡层。同时,前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能,更提供行业首创6大智能场景式按摩。不仅如此,后排座椅还支持10°的无级电动调节,靠背最大角度达到37°,长距离出行能获得足够放松的乘坐体验。

小鹏P7+定位为“AI”汽车,全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案,配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统,其智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平,还能够实现XNGP的0速激活,原地启动。何小鹏同时指出,该功能将交付即可用。

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AI鹰眼视觉方案是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉方案,在面对诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下,能够更快的适应变化,同时相比起传统摄像头,具有更准,更清,更远的信息采集能力。在感知能力上,小鹏P7+可实现1.8个足球场大小的感知范围,同时能够对异型/未知障碍物进行清晰地识别。相比起传统手写规则的智能驾驶,在AI端到端大模型的加持下,能够100%发挥摄像头采集的信息数据。

在大模型加持下的AI天玑5.4.0版本系统,配合高通骁龙8295车规级座舱芯片,以及车内12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、8英寸后排娱乐屏,真正实现了虚拟座舱,多屏交互。

何小鹏表示:(20万级)车型无论智驾硬件还是软件,都应该标配,不应该搞订阅收费。截至预售开启后1小时48分钟,小鹏p7+订单已突破3万台。小鹏用AI鹰眼视觉技术打破了激光雷达在高阶智驾的“垄断”和壁垒,小鹏P7+的发布也标志着小鹏汽车在智能驾驶领域的进一步进化。小鹏汽车认为,AI将是推动汽车行业革命的关键,而小鹏P7+则是AI汽车时代的开拓者与引领者。

(发稿:丁昕昕 张子鹏 )

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