近日，瓜子二手车定价管理体系（即“瓜子价”）通过了中国汽车技术研究中心旗下华诚认证（简称“中汽研华诚认证”）的“二手车价格评估管理体系认证”，并已于国家认证认可监督管理委员会网站公布可查，成为汽车新零售领域首个通过该认证的二手车消费服务平台。这意味着，国内二手车定价已经成为有据可依、规范化、系统化的市场指标。在瓜子二手车等头部平台的先期引领下，二手车行业的标准化进程正在加速落地，成为全行业疫后破局发展的新风向。

据悉，中汽研华诚认证的“二手车价格评估管理体系认证”主要涵盖二手车车辆信息输入准确度、价格评估软硬件平台运维、价格评估应用方法及二手车评估定价报告管理等方面的要求，并在此基础上形成完整的管理体系制度。瓜子二手车基于其259项全车检测，对二手车形成完整的车源信息画像，同时通过对历史评估与交易、市场供需与周转时效等数据的广泛采集与结构化，形成了业内领先的二手车基因图谱，涵盖了超过2000个影响二手车定价的因素，因而能够通过人工智能体系计算出兼顾市场交易公平与流通效率的二手车定价，也就是“瓜子价”。借助与业务运营及管理制度的紧密结合，瓜子价成为瓜子二手车进行车辆评估交易的核心定价体系，显著提升了二手车交易的效率与体验。

同时，“瓜子价”已成为大量消费者进行二手车交易时的参考指标，也为越来越多的车商所接受，正在加速构建二手车行业信任感。济南市济西二手车市场的车商李先生称，以前定价是靠业内沟通，凭经验定价，“后来每个选车的顾客几乎都要在瓜子上查一下价格，现在市场价越来越透明，‘瓜子价’也就成了我们估价时的参考。”来自河南的二手车消费者吕先生表示，以前对二手车望而却步，一个主要原因就是缺乏相应的价格依据作为参考。“现在不光自己买车之前在瓜子APP上查询参考做功课，甚至去二手车市场时，发现车商都会跟瓜子价做对比，感觉对二手车这种消费心里更有底了。”

根据中国汽车流通协会公布的数据，2019年全国二手车累计交易1492.28万辆，涨幅近8%，与新车销量的比例已经超过1:2，相较于持续下滑的新车市场展现出明显的抗经济周期能力与差异化市场竞争力。然而目前市场中大多数二手车均通过全国超过10万家二手车商进行交易流通，传统二手车交易定价大都基于经营者个人经验判断完成，缺乏市场依据和用户信任感的同时，也难以避免有少数车商通过隐瞒车况、低买高卖的方式进行不当获利。加之年初疫情对行业造成的冲击，二手车市场、车商的业务均受到不同程度影响，标准化、透明化的二手车定价体系不仅是市场规范化发展的迫切需求，也是二手车行业实现穿越疫情、生存发展的必经之路。

据悉，中汽研华诚认证是隶属于中国汽车技术研究中心的第三方认证机构，其《二手车价格评估管理体系标准》是目前唯一在国家认证认可监督管理委员会（国家认监委）备案的二手车价格评估管理体系标准。中汽研华诚认证新业务部长王晨阳表示，取得国家认可的管理体系认证是汽车消费服务平台应遵守的基本行业规范，瓜子二手车引入第三方认证机构不仅是对自身市场运营规范的持续监督，也更有利于消费者建立信任，推动二手车市场整体的规范化建设和健康增长。

瓜子二手车联合创始人、副总裁王晓宇表示，国家认监委注册的认证标准和规则，代表国家在供给侧改革方面对二手车行业的支持；瓜子二手车通过这一认证，则是对瓜子二手车定价系统在技术应用及管理方法上的肯定。“瓜子二手车将持续完善定价评估及二手车消费服务体系建设，通过技术与模式的升级不断提升消费者交易服务体验，助力二手车行业进入规范化、标准化的发展阶段。”

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