去年冬天，车厘子成了消费升级样本。无所顾忌地消费高端水果的能力称之为“车厘子自由”。

冬天的爆款车厘子还没有吃过瘾，春天的深海三文鱼马上要上桌了！

零售业线上线下大融合的这两年，消费者最直接的感受是便捷、新鲜、可心，在物质上越来越丰富的同时，在精神上也需要越来越满足。

是的，吃车厘子除了吃它的新鲜甜美营养丰富，还有一层重要意义是吃到嘴里的那份身心满足感，这是消费升级的终极体验。

过去十年，更多是电商的商业模式改变消费者的生活方式。近两年，趋势开始发生变化。

终端消费者不断变化的需求开始反向引导商家进而影响商业模式，零售商家需要随着需求变换售卖方式，分层、分级的消费需求创造出更大的零售市场空间。

去年年底，苏宁易购总裁侯恩龙就已经定义了消费分级的大趋势。今年315全民焕新节上，侯恩龙在对中国消费结构趋势的分析中，再次重申了“分级”的概念。他提出：“世界不再是平的，而是平行的",在未来的消费趋势中，个性化的需求将会越来越丰富。

卖方思考，如何在满足消费者的个性化需求，留住更多固有消费者的同时，吸引更多的新鲜消费者的注入。

一、小店“千店千面”

2月26日，苏宁易购全民焕新节发布会上，苏宁快消集团常务副总裁卞农谈到“车厘子自由”时强调，快消目前已经进入了精耕期，需要全场景多方位的配合，单一快消都将被淘汰。

这种变化从零售业线上线下大融合初期就已经开始显现。以苏宁小店为例，经过一年以来实打实的探索发展，为了精准触达不同用户的需求，提出了“千店千面”精细化运作。今年，苏宁小店进入深度精细化运营时期，让服务更加专业化。

苏宁小店目前遍布于居民区、CBD、校园、医院等大客流环境中，针对不同的消费者，必须实行不一样的商品及服务，才能精准满足不同客流的差异化需求。

比如CBD的苏宁小店，精致的水果、小包装的食品、饮料、咖啡等会更适合白领一族。而居民区的小店里，生鲜、蔬菜、熟食等会更加合适日常生活。

苏宁快消已经渗透到生活的方方面面，消费者是最终端、最直接的参与者、感受者。当然，除了最近距离感受到不同场景下的不同服务，线上线下打通后，消费者的体验也更加便捷，所有购物，几乎都能用你在苏宁易购在线购买的智能手机里下单完成。

比如你是忙碌的上班族，中午休息时间你在CBD办公室楼下的苏宁小店点了杯热奶茶，听说邻区的苏宁小店里有了24小时健身房，你打算下班后去体验一把。

回到工位上，一边喝奶茶一边随手打开APP，给自己买了些车厘子，还给家乡的父母订好了苏宁拼购里直播的田间地头的大西瓜。

下班回家到了家门口，进苏宁小店顺便带了把菠菜上楼煮面条。周末去遛弯又顺便在苏宁小店的“苏宁邮局”寄了快递，预约了清洁工给家里厨房大扫除，顺便还预约了维修工来看一看嗡嗡响了好几天又没空搭理的洗衣机到底哪里出了问题。

苏宁小店开店的一年多时间里，俨然成了你的贴身管家。

倒回去若干年，谁能想到在北方的冰天雪地里，你想吃南方家乡田间地头的特产水果，网络下单当天就能吃上呢？

十多年前你初来北京，头次回家过年时后背上背着烤鸭果脯酱黄瓜，穿越春运地铁的层层人群，冒着一身热汗，挤到你彻夜守在售票窗口才抢到的那张回乡票的座位上，你能想到十多年后再过年时，当年背过的全聚德烤鸭就新摆在你父母门外几十米远的那家苏宁小店里，再也不用你千里迢迢人肉运输了呢？

零售业大发展的十年，改变着人们生活的方方面面，特别是近一两年智慧零售的大发展，让消费者切实感受到了更贴近个性需求的贴身管家式服务。

二、快消“渐成气候”

线下零售起家的苏宁，经历了由线下到线上、再到线下的商业模式快速转换，既紧跟时代携带上互联网基因，又具备多年经营线下实体店的先天优势。这也是大快消板块的苏宁小店及苏宁拼购自上线以来不断接受住市场重重考验的根本。

苏宁小店从2018年2月份上线，从无到有，经过一年的极速布局，在一二线城市呈遍地开花式发展。苏宁小店在全国的数量目前已突破4000家，服务已覆盖70座城市，20000个社区，6000万用户，15000个社群，线下开店速度屡创行业记录。

就目前情况看，苏宁小店模式清晰、服务种类多样、线上线下齐发展，运作渐趋成熟，有了相当的市场认可度。

去年年货节，被作为主力推到先锋军位置的苏宁拼购，接受住了春节这个大节日的市场大考，并准备在今年持续发力，开拓三四线城市的广阔消费市场，继续“包山包湖包海”战略，计划于3月份落地20个“拼基地”，加快生鲜布局，完成生鲜供应链第一阶段建设。可以说，拼购极为接地气，为苏宁的大快消开始积攒更多的人气。

苏宁小店铺开一二线城市的路，苏宁拼购叩开三四线的门，在线上它们又交叉重合，让苏宁的大快消部门有了更多的底气，在苏宁内部吹响了大快消部门“第二名”争夺战的号角。

三、百货“蓄势待发”

何为“第二名”争夺战？苏宁以3C家电起家，3C家电目前占据所有部门最重要的位置，是苏宁各品类中当之无愧的“老大”。

目前老大的地位无可撼动，不过，在市场快速变化的新形势下，大快消等板块还是有很大机会争一争“第二”的。

2月初，有没有被苏宁收购万达百货的消息震一下？想要看看苏宁到底下的一盘什么棋？

近期，苏宁开始大刀阔斧推动品类整合，快消集团和时尚百货集团的战略地位被提升，与家电集团、消费电子集团、苏宁国际集团并列为苏宁五大商品集团，商品的专业化、精细化经营不断强化。

2月26日，苏宁易购315“全民焕新节”发布会上，苏宁零售时尚百货集团总裁龚震宇首次公开接受媒体采访，除了很多不便言语的事儿，其实还言语了很多苏宁在百货方面布局的事儿。

中间还被苏宁快消集团常务副总裁卞农关于谁是苏宁除家电3C以外的“第二”杠了一下。

苏宁早在2018年初就成立了大快消事业群，整合线上超市、苏鲜生精品超市、苏宁红孩子、苏宁小店等多种业态，以集团军的规模进军大快消市场。随着苏宁小店、拼购等业务的崛起，大快消俨然成为苏宁除家电、消费电子之外的又一强势品类。这也难怪卞农有底气“开杠”。

而新晋的时尚百货部门，也大有冲击集团“第二”的势头。

龚震宇将2019年称为时尚百货成立的元年，并称此举完整了苏宁的体系。

消费分级、需求多样、服务升级，使得苏宁时尚百货在刚刚过去的2018年，不断进行品牌年轻化转型，在此基础上形成了较为完整的男装品牌供应链。在时尚男装方面，与太平鸟、GXG、唐狮、森马、美特斯邦威、海澜之家等国内一线男装品牌展开了深入合作，形成了较为完整的男装供应链。这也为时尚百货在细分市场的实践探索方面积累了宝贵的经验。

当然，在服装、配饰、家纺、特卖等全品类品牌建设以及购物中心等线下布局层面，百货部门仍有较大的发展空间。

随着19年初万达百货的门店收购、苏宁时尚百货子集团的成立，苏宁将突破传统的百货概念，从数字化和体验两方面改造供应链，加强百货这一重要拼图，进一步完善全场景、全品类布局，全面升级苏宁时尚百货生态链。

在供应链方面，以互联网技术为手段，利用大数据算法技术进行用户需求挖掘和匹配，通过小品类单元的精准划分，围绕核心品类进行专业化经营。

在渠道方面，通过生活场景的打造，重塑百货线下场景，构建全场景消费网络。内容层面，聚焦时尚内容创作和潮流趋势，整合时尚资源、原创内容为消费者打造极致的时尚内容服务和消费场景。

“未来两三年以内，我们快速构建线上平台，线下对万达百货迭代升级之后，苏宁广场，苏宁生活广场会进行百货业态横向扩张，我们有信心让苏宁时尚百货集团成为第二王牌渠道。”龚振宇强调说。

万达本身37家店铺比较完善，加上苏宁百货以往的铺垫，又有成熟的苏宁广场做载体，依托苏宁本身物流建立线上线下体系，时尚百货大发展也不是难事。

这或许是龚振宇对时尚百货争夺集团“第二”的底气来源。万事俱备，东风以来，未来时尚百货如何发展，拭目以待。

四、物流“温故知新”

谈零售绕不开物流供应链。无论是平日还是节日，生鲜需要足够的新鲜度，货品需要质优价廉，可以说，越能保证消费者零距离接触时有好的体验，越能赢得市场的认可。对于零售业来说，售卖的最后一刻如此重要，所有的链条都是为了最后的好体验服务的，其中最重要的环节就是供应链。

无论组织架构如何调整，战略战术如何发挥，在新一轮零售业大战中，最底层的能力拼的依然是物流、是供应链，最灵活的部分往往最具有竞争力。

如今，消费升级带动服务升级，越来越多的个性化需求让物流行业快速迭代，能否快速、准时收到新鲜产品甚至成为新消费时代的关键指标之一。

此前苏宁曾对外公布数据，春节期间，智利车厘子整体销售达100万斤，同比增长1268.6%。备货充足、价格优势、多重渠道和冷链配送，是苏宁能在“车厘子自由”之战中突围的主要原因。

在快递方面，苏宁目前推出了“准时达”、”苏宁秒达”，“准时取”等，并且提出，“新鲜不是一线城市专利”。

苏宁易购总裁侯恩龙在315全民焕新节上表示，苏宁冷链要坚持“向西向下”发展，瓜果生鲜自古就难于长距离运输保鲜，且是大城市专属，而在焕新节期间，长沙、哈尔滨、昆明等省会城市，甚至盐城、内江、平顶山等三线城市，消费者只要手机在苏宁下单，各类生鲜蔬果最快半日就能抵达老百姓的餐桌。

目前，苏宁已建成45座冷链仓，覆盖179个城市，这些冷链仓建设，极大的推动了苏宁线上频道的生鲜以及苏宁小店在生鲜上面的发展，让公众印象中昂贵的水果，有条件得以迅速下沉到三四线市场，与一二线城市的购买趋势同步爆发。

供应链的顺畅除了硬件配备，还有一种思维是缩短链条，这在苏宁拼购强势发力以来表现的尤为明显，自上线以来，苏宁拼购连续推出了“拼基地”和“拼品牌”两大活动。

“拼基地”和“拼品牌”是苏宁拼购在供应链建设上的创新，即“极简供应链”。

众所周知，传统的供应链由不同层级的分销商把控，这就导致了产品难以溯源、价格虚高等问题。而“拼基地”负责打通生鲜线，直接与农户面对面，“拼品牌”负责打通工厂线，形成了“工厂/农户-苏宁拼购-消费者”的极简供应链。

具备完整的生态链供应体系、将链条环节做极简处理，才能在保证正品的同时将价格调整到最优，这是强势发力中的苏宁拼购在拼购市场上具备竞争力的原因所在。

大快消部门尤其是苏宁小店、苏宁拼购所反映出的供应链系统，代表了苏宁强大的整体供应链状况，这对新晋的苏宁百货部门同样适用。

苏宁深入的物流供应链体系为百货联营模式开放了更多的可能性。百货业未来可经营的品类将迭代，不再只是传统的黄金珠宝服饰箱包，也可以有数码产品、也可以有消费服务产品，也可以有更多符合消费市场需求的体验。

不断温故知新的物流“大动脉”，使得各个部门的销售场景得以健康呈现。对于大快消部门和时尚百货部门，无论谁是“第二”，反正都是自家那盘棋上的车马炮，象飞田、马走日，炮打一溜烟，无论谁最后起了关键作用，对于苏宁这盘大棋来说都是皆大欢喜。

去年大力布局大快消，今年极力发展大百货，有智慧的商家精明的界定着不同层级的消费者对产品的差异化需求。苏宁在零售业深耕近30年，引领着零售市场的变革，对市场任何细小变化敏锐捕捉，这是苏宁在竞争日益激烈的零售业市场，能够牢牢领先行业的原因。（文/丁昕昕 张子鹏）

（本文信息仅供参考，据此投资操作风险自担。 ）

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